Горячий поиск:
 

Полностью закрытый винтовой привод Dual Motors

Нажмите на изображение, чтобы проверить, художественное произведение
Цена за единицу: negotiable
мин количество:
количество:
Срок доставки: Срок партии дней
Площадь: Guangdong
Срок годности : Длинные Эффективное
последнее обновление: 2019-09-30 22:13
количество просмотров: 71
enquiry
Профиль Компании
 
 
Информация о продукте

1. Введение продукта

Линейный привод - это универсальный продукт, который можно найти где угодно.

Обычно в одном приложении одновременно работают несколько линейных приводов.

Замечательно иметь возможность управлять несколькими линейными приводами одновременно, и это очень просто сделать с нашей системой управления линейными приводами.

Один блок, который перемещает компонент в осевом направлении в осевом направлении, а затем поворачивает его


2. Параметр продукта (спецификация)

VC14D2


3. Характеристика продукта и применение:

Шарико-винтовые линейные приводы обычно используются для среднетоннажных применений, которые требуют большей грузоподъемности и точности.

Линейные приводы используются в станках и промышленном оборудовании, в компьютерной периферии, такой как дисководы и принтеры, в клапанах и заслонках, а также во многих других местах, где требуется линейное движение.


4. Производственная деталь:


5. Квалификация продукции:


6. Доставка, доставка и обслуживание:


7. FAQ:

ДВОЙНОЙ ЛИНЕЙНЫЙ ПРИВОД КОНТРОЛЛЕРА

Комплект контроллера линейного привода для использования с двумя линейными приводами.

Панель ввода / вывода с 3 кнопками обеспечивает ручное управление ходом, а также может быть запрограммирована для перемещения привода в любое из трех заданных пользователем заданных положений. Световые индикаторы показывают, на каком из этих пользовательских пресетов в данный момент находится устройство.
3-позиционный ползунковый переключатель на блоке управления позволяет одновременно управлять либо приводом, либо обоими. При управлении обоими приводами они могут быть настроены на одновременное или последовательное движение.

После программирования блок ввода / отображения можно снять и добавить три мгновенных переключателя SPST (не входят в комплект), чтобы привод перемещался в предустановленные положения нажатием кнопки.

Комплект контроллера включает в себя центральный блок управления, пользовательский ввод / отображение, два жгута проводов, монтажное оборудование и инструкции.

Блок управления двухлинейным исполнительным механизмом имеет 3 программируемых пользователем предустановки, к которым легко получить доступ с помощью кнопочного дисплея для точного управления двумя линейными исполнительными механизмами и поддержания синхронизации обоих исполнительных механизмов друг с другом. Линейные приводы могут быть использованы для открытия багажников, капотов и т. Д.

Когда линейный привод достигнет положения, которое вы хотели бы установить, просто нажмите и удерживайте соответствующую кнопку в течение 5 секунд. Положение программируется главным блоком управления и визуально отображается мигающим светодиодом над предустановкой.

Как линейные шаговые двигатели сравниваются с известными ротационными типами?

Шаговые двигатели, которые являются традиционными вращающимися двигателями, соединяются с механическими устройствами вращательного и линейного перемещения (часто в форме резьбового вала, который сопрягается с поперечной гайкой или кареткой) для создания линейного движения. В этой конфигурации привода выходной вал двигателя обычно соединяется с винтом, чтобы повернуть его… и продвинуть гайку (или каретку) и приложенную нагрузку. Обычно это небольшие конструкции, предназначенные для потребительских товаров или небольших промышленных применений.

Напротив, настоящие линейные шаговые двигатели, которые более подробно рассматриваются в этом разделе «Часто задаваемые вопросы», функционируют во многом как типы линейных двигателей, но используют тот же режим работы, что и роторные шаговые двигатели, для создания линейного движения. Более конкретно, традиционные линейно-шаговые двигатели (использующие операции с переменным сопротивлением) имеют движущуюся каретку, называемую форсатором с постоянным магнитом, многослойные стальные сердечники (которые производитель разрезает на зубья) и витки вокруг многослойных сердечников. Этот форсер задействует прямую и неподвижную дорожку, называемую валиком. Эта линейно-шаговая часть состоит в основном из стальных стержневых стержней (которые производитель разрезает на зубья и пластины никелем). Для сверхдлинных ударов установщики могут поставить несколько валиков впритык и покататься на всех.

Краткое изложение линейных шаговых двигателей

Инженеры чаще всего используют эти линейные приводы в больших установках; на осях, которые перемещают более тяжелые грузы; и в высокотехнологичных медицинских или погрузочно-разгрузочных работах, таких как погрузочно-разгрузочные машины, которые требуют чрезвычайно высокой точности. Как и вращающиеся эквиваленты, линейные шаговые двигатели используют либо переменное сопротивление (только что описанное), либо гибридный режим работы. Гибридный линейно-ступенчатый валик похож на линейный степпер с переменным сопротивлением. Напротив, форсер имеет несколько постоянных магнитов, магнитные U-образные сердечники (с катушками вокруг них) и стальное ярмо.

Независимо от того, работают ли они с разомкнутым или замкнутым контуром, линейные шаговые двигатели выдают движение с повторяемостью и разрешением. Более того, линейные степперы не подвержены износу. И при этом сваливание не вредит им. Сила притяжения от магнита предварительно загружает сборку и позволяет инженерам использовать их в бесчисленных ориентациях. Линейные шаговые двигатели также могут использовать изменения в переключаемом возбуждении (еще на одной фазе) для получения точных шагов.

Краткое описание осей с роторно-шаговым приводом

Когда инженеры используют оси с роторно-шаговым приводом вместо линейных шаговых двигателей, они сталкиваются с другим набором конструктивных соображений. Для начала, инженер должен выбрать провод и шаг ведущего винта. Отвод определяет расстояние, на которое продвигается винтовая резьба за один оборот. Шаг - это расстояние между соседними нитями. Маленький вывод с большим количеством нитей на дюйм выводит более высокую силу и разрешение; большие провода (или меньшее количество нитей) выдают меньшую силу, но большую скорость.

Винты также имеют свою инерцию. В установках, где в корпусе двигателя находится гайка, завинчивающаяся винтом, эта инерция увеличивается по мере расширения винта, что, в свою очередь, снижает максимальную расчетную скорость. На самом деле, ходовые винты с шаговым приводом довольно часто имеют встроенные гайки привода. Даже там, где установка имеет более традиционное расположение - с гайкой вне двигателя и прикрепленной к рельсам, которые выдерживают нагрузки, продвигаемые осью, - выбор материала гайки является еще одним конструктивным соображением. Инженеры должны спросить: будет ли эта ось испытывать тепло и влияние трения? Пластик обладает низким коэффициентом трения, но не выдерживает сильного нагрева; бронзовые гайки устойчивы к теплу, но имеют высокий коэффициент трения.

Последнее замечание по осям с вращающимся шаговым приводом: поскольку эти приводы содержат механические компоненты, они имеют ограничения по износу и сроку службы. Тем не менее, когда инженеры правильно рассчитают нагрузку и создадут щадящую рабочую среду (с низкой влажностью, защитой от агрессивных химикатов и грязи и контролируемой температурой), приводимые в движение с помощью роторно-шагового двигателя, имеют длительный срок службы - до миллионов циклов.


http://ru.singleaxisrobot.com/

Всего0bar [View All]  Близкие по теме Комментарии
 
Больше>Другие продукты

[ Продукты Поиск ]  [ Send Fav ]  [ Share ]  [ Print ]  [ Send Report ]  [ Close ]

 
Главная | Продукты | Поставщики | Новости | Карта сайта | Сообщение | RSS Feed